中國光伏企電動平車業如何突破歐美雙反 走出國門

　   在面對歐美等國的光伏“雙反”壓力之下，走出去在海外建廠成為中國光伏企業的共識。　　在剛剛結束的第九屆亞洲太陽能論壇上，國家能源局局長努爾·白克力表示，中國與亞洲其他國家具有很強的互補性，因此亞洲各國應加強區域合作，抓住全球新一輪能源轉型的機遇，中國光伏企業也應更多地“走出去”。在“一帶一路”戰略的推進中，中國將把能源基礎設施建設作為重點內容，在太陽能領域展開全面合作�！　「鶕�官方統計數據顯示，2015年中國光伏新增裝機量約15GW，同比增長40%以上，連續三年全球第一，累計裝機量約43GW，約占全球總量的1/5，首次超越德國，躍居全球第一�！　《鴣碜灾袊�光伏行業協會統計數據顯示，2015年我國多晶硅產量超過16.5萬噸，同比增長25%，比2013年增加一倍；組件產量達到43GW以上，同比增長20.8%；硅片和電池片產量分別超過100億片和41GW�！　∩鲜鰯祿�不難看出，我國光伏產能面臨相對過剩的局面，向海外市場銷售成為中國光伏企業的選擇�！　《�隨著各國對可再生能源替代石化能源的呼吁，光伏產品的需求亦在大幅增加。其中，我國計劃到2020年將可再生能源比重提升至15%，到2030年提高到20%；德國、日本、美國亦分別計劃到2020年將該比重提至35%、20%和20%。　　這些國家對可再生能源需求量的增長，也給中國光伏企業帶來了機會。其中，天合光能去年海外建廠步伐加快。天合光能已確定在印度安特拉邦投資2億美元，建設1.4平板車GW電池片和1GW組件工廠，同時在泰國投資1.6億美元，建設700MW電池片和500MW組件工廠，預計今年投產�！　〔贿^，現實問題是，歐美等地區的“雙反”對中國光伏企業帶來的壓力一直存在�！　�協鑫集成董事長舒樺在上述論壇上表示，面對歐美等國山東電動平車的光伏“雙反”，中國光伏企業應抱團實施“走出去”戰略，或以聯盟形式提高新能源產業整體應訴水平，提高新能源行業的整體抗風險能力，“這不是一家中國企業僅靠自身力量所能克服的，需新能源行業進行整合與協作�！薄　∨瑺枴ぐ卓肆σ苍谡搲�上表示，中國與亞洲其他國家具有很強的互補性，因此亞洲各國應加強區域合作，抓住全球新一輪能源轉型的機遇，中國光伏企業應更多地“走出去”�！　∈鏄褰ㄗh，配合“一帶一路”戰略，應聯合光伏產業鏈上下游領先企業，在亞洲光伏有市場潛力和制造成本低的國家或地區，共同建設光伏產業園�！　√旌瞎饽芏�事長高紀凡在博鰲亞洲論壇2016年年會表示，新能源體系的建設，是“一帶一路”國家能源戰略調整的一個重要方面，“中國光伏企業在‘一帶一路’沿線開展的產業合作，不是輸出所謂過剩產能，而是憑借國際競爭優勢，投資建設技術領先的生產基地，生產高性價比的產品，輸出先進的管理方式，是互利共贏的合作�！薄　∨瑺枴ぐ卓肆σ脖硎�，在“一帶一路”戰略的推進中，中國將把能源基礎設施建設作為重點內容，在太陽能領域展開全面合作。這包括分享太陽能產業發展經驗，拓展多元化應用市場，特別是加快解決本地區無電人口用電問題；同時促進光伏制造產業合作，在更多地區建立光伏制造產業體系�！　�對于中國光伏企業布局“一帶一路”戰略，光伏行業專家趙玉文在接受記者采訪時表示，“‘一帶一路’沿線國家光伏產業處于起步階段，市場需求量在快速增長，這也給中國光伏企業產能去化帶來機會。同時，‘一帶一路’戰略也促進了中國光伏企業海外布局的步伐，對規避歐盟光伏‘雙反’有一定效果�！保▉碓矗喝�球五金網）