筆者在匯總近期各大車企的新車計劃后發現,今年4月25日將有共計73款新車首發亮相或正式上市,包括SUV達33款,占比達到4成。另外,包括奔馳、寶馬、奧迪、大眾在內的多家品牌還將在本屆車展中推出多款加長軸距和專屬中國市場的全新產品! 3月份各大車企在中國密集發布20余款新產品,這樣的產品攻勢還將不斷升級。在下月25日即將開幕的北京車
平板車展期間,眾多汽車廠商都計劃在這一重要盛會集中發布重磅新車,其中多數為“專供”中國市場車型。筆者在匯總近期各大車企的新車計劃后發現,今年4月25日將有共計73款新車首發亮相或正式上市,包括SUV達33款,占比達到4成。另外,包括奔馳、寶馬、奧迪、大眾在內的多家品牌還將在本屆車展中推出多款加長軸距和專屬中國市場的全新產品! ≡73款新車中,豪華品牌占29款。以福特、豐田為代表的大眾化合資品牌共有25款新車。由于中國消費者對“大空間”情有獨鐘,各車企制造商均針對中國市場推出加長軸距版車型(如:奔馳全新一代E級L、奧迪全新一代A4L),這也成為“專供”中國市場的一大表現。而除了加長軸距,包括上汽大眾、東風雪鐵龍、東風本田等合資車企還將推出專屬中國市場的全新車型以及電動車。另外
山東電動平車,自主品牌方面則呈現出“向上發力”與“電動化”的兩大特征,在19款新車中,有7款級別達到中型以上,有5款為電動車! 『廊A品牌全新國產車、加長版車型集中發布 本屆北京車展,豪華品牌將會集中發布13款全新國產車型,分別為奔馳全新E級L、新GLA、寶馬全新X1、奧迪全新A4L、新Q3、寶沃BX7、BX7 TS運動版、BX5、BX6 TS運動版、捷豹全新XFL、DS品牌 DS 4S、凱迪拉克XT5以及謳歌首款國產SUV。其中奔馳全新E級L、寶馬全新X1、奧迪全新A4L、捷豹全新XFL均是專為中國市場推出的加長軸距版車型! ”捡Y全新一代中型SUV GLC已于去年11月正式在華上市,并由北京奔馳投產。除常規車型,奔馳還將推出GLC的Coupe轎跑版車型。GLC Coupe有望在北京車展上進行國內首次亮相,新車前臉與GLC十分相近,尾部采用溜背設計,預計今年年內會以進口的形式引入國內市場。本次北京車展,奔馳還將帶來由北京奔馳生產的全新一代E級長軸距版。新車基于奔馳MRA(后驅/四驅)模塊化平臺打造,搭載2.0T渦輪增壓發動機,并換搭全新的9AT變速器。與老款車型相比,國產全新E級的軸距將大幅加長,預計會在今年第三季度上市! ∮扇A晨寶馬生產的全新一代X1將在北京車展上迎來首秀,預計年內正式上市。新車在外觀上沿用了海外車型的設計,并為中國市場推出長軸距版7座車型。全新一代X1基于寶馬最新研發的UKL前驅平臺進行打造,長軸版的整車長、寬、高分別達到了4,565*1,821*1,624毫米,軸距較海外版增加110毫米至2,780毫米。此外,1.5升直列三缸渦輪增壓發動機目前已在華晨寶馬沈陽新發動機工廠生產,新一代X1將進行搭載。 奧迪于去年發布了全新一代A4轎車,新車基于第二代MLB Evo模塊化平臺打造。根據一汽-大眾奧迪的相關規劃,全新一代A4L將在北京車展期間正式亮相,隨后會在6月份正式國產上市。全新一代A4L將搭載代號為CWP的2.0TFSI渦輪增壓發動機,這臺發動機是大眾集團最新開發的第3代EA888系列產品。這款發動機最大功率可達165千瓦,與發動機匹配的傳動系統將是7速S-tronic雙離合變速箱! 〉聡鴮毼质卓頢UV BX7和BX7 TS運動版,不久前在國內進行了首次亮相。BX7將在北京車展上正式公布售價。與此同時,德國寶沃在今年日內瓦車展上發布的緊湊型SUV BX5和BX6 TS概念車也有望在此次北京車展上迎來國內首秀。按照計劃,BX5將于9月開幕的成都車展正式上市,而BX6量產版車型有望在2017年推出。此外,BX7 TS 運動版會在今年11月的廣州車展期間投入市場! ∪乱淮荼猉F目前以進口形式在國內銷售,而捷豹的首款國產車型則有望是全新XF的長軸距版。2015年捷豹路虎在華注冊了“XFL”商標,捷豹全新XF的國產長軸距版車型有望使用這一命名。捷豹XFL在北京車展正式亮相后,會在奇瑞捷豹路虎常熟工廠進行量產。XFL基于捷豹路虎最新研發的iQ[AI]智能模塊化全鋁車身平臺打造,軸距有望突破3,000毫米。除了捷豹XFL,捷豹路虎汽車還將在本次北京車展上帶來攬勝極光敞篷版。新車采用2門4座椅設計,有望在今年年內以進口形式引入中國市場! 〈蟊娀放泼芗斗臩UV、大型轎車 大眾化品牌方面,這次車展共將密集投放11款SUV,其中級別在中型以上的SUV為5款,分別是東風雷諾全新科雷傲(中型)、福特新款翼虎(中型)、一汽豐田新款蘭德酷路澤(大型)、東風本田全新SUV(中型)、廣汽本田全新SUV(中型)。上述車型均有望推出7座椅布局版本。另外,上汽大眾與東風雪鐵龍還將首次進入中大型轎車細分市場,推出PHIDEON與C6! 〗衲耆諆韧哕囌骨暗摹按蟊娭埂被顒由,大眾專為中國市場打造的C級車PHIDEON迎來全球首秀,新車彌補了大眾在國內C級車市場的空白。PHIDEON基于MLB縱置發動機平臺打造,將在下月舉行的北京車展上首次與國內消費者見面,隨后于9月將正式上市。同時,上汽大眾還將在本次北京車展上發布凌渡的性能版車型—凌渡GTS。凌渡是上汽大眾于去年推出的緊湊級轎跑車型,目前提供1.4T、1.8T兩種不同動力的版本。凌渡GTS將搭載已在第七代高爾夫GTI上使用的大眾EA888系列2.0T發動機,這臺發動機最大功率162千瓦、峰值扭矩350牛米。 東風標致將在今年的北京車展上推出旗下緊湊型SUV 3008的年度改款車型,新車有望在6月中下旬正式上市。新款3008的外觀變化主要集中在前臉,新車的進氣格柵采用全新的豎條矩陣式造型,立體“獅”標從發動機蓋前端移至中網中央位置,前霧燈的裝飾區域也有所擴大。此外,東風標致專為中國打造的緊湊三廂車308問世已接近5年,全新一代308將在此次北京車展期間正式亮相,并有望于今年9月正式上市。全新308基于PSA集團旗下的EMP2模塊化平臺打造,外觀方面借鑒了標致308S的設計理念! ≡诮衲耆諆韧哕囌股,雪鐵龍正式宣布新一代旗艦車型C6將在4月25日開幕的北京車展上進行全球首次亮相。同時,雪鐵龍全球產品規劃總監澤維爾·標致向網通社表示:“新一代C6預計今年下半年就將在中國投產!比乱淮鶦6在產品定位上要高于目前的C5,基于PSA三號平臺打造。此外,東風雪鐵龍還將在北京車展期間帶來旗下首款新能源車。按照計劃,新車將是在現有量產車基礎上研發的純電動車! |風悅達起亞旗下產品目前已搭載1.6T和2.0T兩款渦輪增壓發動機,在應用更小排量的1.4T發動機的車型領域仍屬空白。東風悅達起亞新K3此次改款升級,將成為品牌旗下率先搭載1.4T渦輪增壓發動機的車型,傳動方面將匹配7速雙離合變速器。在外觀方面,新車沿用了起亞家族標志性的虎嘯式前臉設計,前大燈造型相比現款更具立體感! ⌒驴钐m德酷路澤車身的長寬高為5170*1975*1930mm,軸距為2850mm,與現款車型相比新車車身的寬度增加5mm。新款蘭德酷路澤仍然采用三排8座座椅布局,2850mm的軸距保證了寬敞的內部乘坐空間。在外觀方面,新款蘭德酷路澤更顯“高大、威猛”,前大燈以及前保險杠都進行了換新,前引擎罩的線條設計相比現款車型更硬朗,整體攻擊感提升。 自主品牌“向上發力”、普及電動化 與以往不同的是,自主品牌方面除了繼續大量投放SUV產品外,還在本次車展呈現出車型級別“大型化”與普及電動化兩大特征。在19款新車中,共10款SUV,其中6款級別達到中型SUV以上。另外,還有5款是采用新能源技術的電動車,級別覆蓋微型車、小型SUV以及緊湊型轎車三大細分市場! τ陂L安汽車的產品規劃,朱華榮曾表示:“長安原來計劃做一個高端的品牌,慎重研究之后暫停了,但是從產品上還是在不斷的突破。”CS95是一臺全尺寸SUV,推出后將成為長安體系中級別最高的SUV產品。新車搭載長安自主研發BlueCore 2.0T渦輪增壓發動機,最大功率160千瓦,峰值扭矩350牛米,新車有望年內上市。 根據長安發布的新能源戰略,未來10內將投入180億元布局新能源領域,向市場投放34款新能源車型,其中純電動車占據重要部分。目前,長安在售的有逸動EV一款新能源產品,現款車型的最大續航里程為200公里。長安汽車股份有限公司副總裁劉波透露:“逸動EV的續航里程現在正在做一個升級,今年會升級到最大里程240公里!薄 ∧壳氨娞┢嚻煜乱延卸嗫钚履茉窜囆,全新微型電動車E200的加入將使得眾泰新能源陣容進一步壯大,新車將在北京車展期間正式上市。據了解,眾泰E200擁有豐富的車型配置,10寸觸控顯示屏、一鍵啟動、多功能方向盤等配置大幅提升新車科技感,此外倒車雷達、主副駕安全氣囊、倒車影像等功能則為安全駕駛保駕護航! ∧壳皣鴥仁袌鲋校、北汽紳寶以及東風汽車等自主車企紛紛推出品牌旗艦轎車。在今年,基于廣汽傳祺C級平臺打造的首款旗艦轎車GA8將正式上市,對于這臺新車,廣汽集團執行董事、廣汽乘用車總經理吳松表示:“GA8能夠全面體現廣汽傳祺最尖端的科技、制造水平、研發水平!毙萝噷⒋钶d1.8T和2.0T兩臺發動機,其中2.0T發動機額定功率145千瓦,百公里油耗僅為7.9升。 目前廣汽傳祺已推出GS4、GS5、GS5速博三款SUV車型,均為緊湊級產品。吳松透露,傳祺走向高端成功幾率比較大,今年將推出GS8等多款產品。GS8上市后將成為廣汽傳祺SUV陣容中的旗艦車型。動力方面,GS8有望搭載廣汽傳祺自主研發的2.0T渦輪增壓發動機,這臺發動機的最大功率預計可達到145千瓦,新車將在北京車展中首發亮相,并有望于今年9月份正式上市。(來源:機經網)